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更新時(shí)間：2024-11-25
京急電氣鐵路是連接羽田機(jī)場(chǎng)與東京市中心、淺草和晴空塔的關(guān)鍵列車線。一小時(shí)的旅程，每天的客流量約為190萬人次，是在日本推廣臺(tái)灣文化的最佳路線之一。
我們選擇了以經(jīng)典紅色車廂而聞名的京急1000系列。京急電氣鐵路有8節(jié)車廂的列車，廣告需要覆蓋列車的兩側(cè)。我們面臨的最大挑戰(zhàn)之一是日本列車上嚴(yán)格的廣告規(guī)定：外觀設(shè)計(jì)不能覆蓋車廂表面的十分之一以上，門窗必須保持暢通無阻。
考慮到空間限制和時(shí)間限制（列車在每個(gè)站臺(tái)只停幾秒鐘），乘客將沒有時(shí)間閱讀小文本。因此，外部的文字必須大而容易識(shí)別，使人們能夠在臺(tái)灣列車到達(dá)時(shí)立即識(shí)別。
經(jīng)過研究，我們將臺(tái)灣的標(biāo)志性元素——茶葉、菠蘿和蘭花融入了“臺(tái)灣”字樣，將臺(tái)灣的自然美與日本工藝的藝術(shù)風(fēng)格融合在一起，精心打造了獨(dú)特的花卉排版。
在車內(nèi)懸掛廣告方面，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將京都市電鐵改造成了一列花園式的火車，以臺(tái)灣的招牌花卉和水果為特色。此外，激光切割打印技術(shù)增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)，創(chuàng)造了火車被綠色和自然包圍的錯(cuò)覺。這種設(shè)計(jì)讓乘客沉浸在郁郁蔥蔥的自然環(huán)境中，融合了技術(shù)和創(chuàng)造力，提升了整體體驗(yàn)。
臺(tái)灣旅游列車正在促進(jìn)日本和臺(tái)灣之間的相互旅游。這一舉措展示了臺(tái)灣的獨(dú)特吸引力，并鼓勵(lì)前往臺(tái)灣，利用京都市列車，方便前往日本主要門戶羽田機(jī)場(chǎng)。
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